kereta semput bila enjin panas Options
kereta semput bila enjin panas Options
Blog Article
Reset ini adalah amat sesuai digunakan untuk menyelesaikan banyak masalah sensor dan pengawal sistem pada kereta yang kadangkala disertakan dengan nyalaan lampu Verify ENGINE pada panel meter.
Jika panel tak nyala lampu,ada masalah bateri,bateri tak cukup penuh untuk commence enjin,periksa fuse ECU mungkin ada yang terbakar
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak one saja,
wslm,betul itu tak mengapa kerana petrol akan kuarkan asap yang banyak jika kena benda panas tapi dah simbah air ia takan terbakar cuma asap saja
Dan sy juga menukar gasoline pump takut bermasalah juga. Tapi lampu check motor masih menyala dan kerap kali primary ecu fuse putus bila saya berhenti di lampu isyarat atau bila hendak memberhentikan kereta.. Saya cuba gunakan fius yang lebih tinggi ( 15A - 30A) tetapi masih lagi kerap putus fius main ecu.. Pohon pertolongan en. Salam.
Automobile pula biasa atas sebab pembakaran kurang sempurna seperti sensor rosak,angin ke throttle sumbat sebab kotor dan roda berat
wsalam,plug coil ada yang rosak,gantikan manakala gasoline pump pula saya rasa memang rosak dan tidak mengepam minyak keatas
Ada juga sesetengah simptom gear tak boleh masuk ini terjadi semasa anda memandu. Pada kelajuan tertentu, sepatutnya kemasukan equipment telahpun berlaku tetapi gear seterusnya tidak masuk-masuk walaupun meter RPM menjadi tinggi sehingga enjin mengaum dengan kuat.
Avanza saya makan minyak hitam wahal baru serves asap putih tak ada bocor pun tak.6 bulan carian seterusnya lepas buat best overhall.kereta guna ngv.kenapa ye.tk
– situasi ini berlaku disebabkan ECU kereta tidak dapat menghantar input elektronik kepada enjin seperti biasa. Tanda ini juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain – anda disarankan untuk dapatkan prognosis lengkap daripada mekanik profesional untuk mengetahui punca tepat.
Produk ini berupaya untuk mengembalikan kuasa dan pickup enjin kereta anda dengan serta-merta. Apa yang dimaksudkan dengan serta-merta ni adalah anda akan dapat merasakan perubahan prestasi enjin seawal 15 minit pertama selepas tuangkan Motor Treatment ke dalam ruang minyak enjin.
Yang rosak tetap perlu diganti! Selepas clutch bermasalah diganti dengan yang baru anda perlu menitikberatkan tentang penjagaan komponen dalaman gearbox dengan lebih teliti. Langkah pencegahan perlu dilaksanakan dari peringkat awalan sebelum masalah yang sama berulang kembali.
Selepas itu baru saya tersedar.skang ni kereta masih boleh bergerak, tapi berasap di bahagian ekzos dekat enjin. Da hantar pomen tapi xde bocor. Ada kemungkinan ke asap tu sebab air yg tsalah masuktu? ReplyDelete